家具網(wǎng)購成投訴重災區(qū) 盤點網(wǎng)購家具坑爹經(jīng)歷

2013-12-06 09:29 來源: 裝修保障網(wǎng) 作者:林漢榮 閱讀(

家具網(wǎng)購成投訴重災區(qū) 盤點網(wǎng)購家具坑爹經(jīng)歷

家具網(wǎng)購成投訴重災區(qū) 盤點網(wǎng)購家具坑爹經(jīng)歷

  保障網(wǎng)訊:近日,長沙的朱女士遇上了件頭疼的事,網(wǎng)購的家具運抵長沙后,遭物流公司“一公里”坐地起價,原本說好的“1150元”運費成了“2650元”。和朱女士一樣,不少網(wǎng)購家具的市民都曾有過送貨和安裝的“坑爹”經(jīng)歷。普通消費者殊不知,家居建材有“三分產(chǎn)品,七分送貨、安裝”之說,網(wǎng)購家具足不出戶享受便捷之后,送貨、安裝的鬧心事兒也挺多,這便宜其實不好占。長沙市消保協(xié)提醒市民,能先擬定個合同作為維權的憑證,而電器行業(yè)的網(wǎng)購服務經(jīng)驗或成家具行業(yè)的借鑒。

  買套家具,運費花了1500元

  媒體人朱女士近日和老公在一家家具網(wǎng)店里看中了一套價值1萬余元的實木家具,付款后選用了家具店推薦的物流公司運送到長沙來。貨到長沙后,她本是滿心歡喜地等待家具進門,沒想到物流公司老板卻說要2650元運費。

  “廠家發(fā)貨時測量我的家具是11.5立方米,物流公司說1立方100元,這也是物流行業(yè)的通價,那我以為就是1150元了?!敝炫繘]想到貨到長沙后,火車南站附近這家物流公司居然說要2650元,一番交涉之后降到2500元。朱女士上網(wǎng)一查,發(fā)現(xiàn)很多市民都“同病相憐”?!昂喼碧尤肆?”

  記者馬上聯(lián)系了位于火車南站的這家物流公司,姓周的老板證實確有此事,但是自己一開始就沒說是1150元,“誰說的找誰去”,并給了另一個涂姓人士的號碼讓記者聯(lián)系。這位涂先生先是說廠家核定的方數(shù)是出廠凈數(shù),還得算上包裝,所以貴了。過一會兒,他老婆則告訴記者,實木家具不是按“方”算錢的,而是按件數(shù)?!皬S家來過電話了,按照經(jīng)銷商的價格1700元,一分都少不了!”

  朱女士表示,自己一開始就和物流公司說了是實木家具,他們說所有家具都這個價。

  朱女士給了物流公司1500元運費才拿到自己的家具。“雇搬家公司把家具搬回家以及安裝家具也是個大問題!”

  賣家“包郵”,居然不是送到家

  無獨有偶,長沙的陳女士“雙11”在網(wǎng)上搶購了一個床墊兒,“明明賣家寫著包郵,卻說只包送到本市的一個倉庫內(nèi),需要自己提取?!倍浾咴谡{(diào)查采訪中也發(fā)現(xiàn),這并不是個例。

  陳女士告訴記者:“由于要搬新家,一直想買一個雙人床墊兒,‘雙11’看到網(wǎng)上一款原價為1432元的床墊兒當天的促銷價是637元,看到如此優(yōu)惠,上面又寫著‘包郵,賣家承擔運費’的字樣,我就毫不猶豫地下了單?!标惻空f。誰知,在下完單與客服聯(lián)系后得知,所謂“包郵”是將床墊兒從所在地廣東送至長沙雨花區(qū)的一個倉庫內(nèi),買家需要自己提貨。“這么大的一個床墊兒,用什么樣的車才能拉呢?為一張床墊兒花幾百元雇個搬家公司的車顯然有些不劃算?!标惻繛樽约簺_動搶下這么大一件商品有點兒后悔。記者登錄這家售賣家具的網(wǎng)店看到,“全網(wǎng)性價比”、“屢遭搶空”、“品質(zhì)盛宴”這些誘人的促銷宣傳語吸引著網(wǎng)購的消費者。在評價中,記者看到,一名為“紅9090”的網(wǎng)友留言道:物流服務真不好,加了170元送貨費仍然態(tài)度差送貨慢,說貨車開不到我家樓下,開到門口馬路上就卸貨,讓我自己搬回來。

  貨品損壞可能會遭遇“踢皮球”

  網(wǎng)購家具不僅會遇到增加送貨和安裝的花銷問題,還可能遇到送貨過程中磕碰損壞遭遇“踢皮球”的情況。王先生網(wǎng)購了一套家具,到家安裝時發(fā)現(xiàn)家具有破損的地方。與賣家協(xié)商,賣家認為非家具本身質(zhì)量問題,而是送貨過程中造成的損壞,賣家讓王先生找物流解決。王先生找到物流,物流卻說長途運輸過程中難免有磕碰,并且物流是與賣家進行送貨合作,讓王先生找賣家售后進行退換貨處理。面對期盼已久的新家具有破損,被賣家和物流方支來支去,王先生頗為無奈:“沒想到網(wǎng)購家具會有這么多煩惱,時間、精力、人力成本不知道要白搭進去多少。”

  電器行業(yè)網(wǎng)購服務或是借鑒

  隨著電商時代的到來,過去商家的送貨服務被物流、快遞等中間公司代替。產(chǎn)品送到家的那一刻,才是消費者與產(chǎn)品的次真實見面。所以,這“一公里”的服務,看似產(chǎn)品銷售的環(huán)節(jié),卻實實在在的是產(chǎn)品整個服務體系的開始,關聯(lián)著消費者的切身利益。

  目前,網(wǎng)購家具的消費者越來越多,但物流、安裝卻成為消費者投訴多的問題。尤其是家具的物流費動輒上千元,一旦遭遇退貨,誰來承擔損失?

  “我們和物流公司是打電話談好價格的,沒簽合同?!敝炫勘硎救f一物流公司非要2650元,她全額付款的家具在他們手上,自己又沒合同,想維權都難。對此,長沙市消保協(xié)提醒市民,上千元的數(shù)目,先簽合同,或者是有其他的憑證。

  而對于網(wǎng)購家具遭遇的“一公里”服務難題,居然之家長沙店的相關負責人劉先生表示,目前家具產(chǎn)品的標準化并不高,想做電商的家具企業(yè),在產(chǎn)品的配給上,就要進行特殊化處理。一方面要考慮到產(chǎn)品運輸過程中的安全性,比如包裝,護角護邊等處要做多層處理。另一方面要考慮到產(chǎn)品送到消費者家里之后組裝的方便性,工具使用盡量簡單化。比如教消費者如何組裝的圖紙要簡單明了。

  “很多消費者都有買電器的經(jīng)驗,比如海爾冰箱,在蘇寧購買的產(chǎn)品,雖然由蘇寧送貨,但隨后會有海爾的員工上門提供接下來的安裝以及售后服務?!眲⑾壬硎倦娖餍袠I(yè)的模式雖好,但是家居行業(yè)目前卻尚難借鑒,是因為行業(yè)仍沒有哪一家企業(yè)能有如海爾般強大的本地化服務體系,或許這也從另一個側(cè)面反映了家居業(yè)服務的不成熟。

  便宜是因為沒有服務

  送貨難是因為怕?lián)?/strong>

  網(wǎng)購家具看似價格便宜,實則勞心勞力又缺少必要的送貨、安裝等售后服務保障。一位家具實體店老板透露,網(wǎng)購家具與小件商品不同,的問題就是送貨和安裝,因為自家實體店每年從廠家發(fā)來的各式家具都有一定比例的運輸損耗,如果要求物流方賠償,基本上物流商就不再合作了,只好與家具生產(chǎn)廠家溝通退換貨,或者干脆算在自家的運營成本中,這部分成本一定會在家具價格中體現(xiàn),而電商就不存在這種問題,所以電商的家具價格看似便宜,實則缺少好多售后服務。

  一位物流業(yè)內(nèi)人士也表示,物流企業(yè)一般都不對家具提供送貨上門服務,因為買家對于到家的家具驗貨多少都會找出一些問題來,一旦拒收家具,物流方就要承擔運費,這個經(jīng)營風險太大。

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