今年下半年以來,有關(guān)家居建材行業(yè)運輸費用漲價的傳聞漫天飛舞,這源于9月21日,號稱“史上嚴(yán)超限令”的《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》正式施行。而地板作為大宗商品,也難免遭受“超限令”的波及。眼看通過“超載”來達(dá)到壓縮運輸成本的目的已行不通,為了彌補(bǔ)損失掉的利潤空間,地板企業(yè)要不要順勢漲價?
漲價OR不漲價?
在生產(chǎn)廠家層面,物流運輸成本上升帶來的影響,可能更大、也更深遠(yuǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示:超限令出臺提高了道路交通安全,但帶來了比較大的成本壓力。
對于出貨量大、純利潤微博的地板行業(yè)來說,運輸成本上漲所帶來的壓力是巨大的,讓地板行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈成本出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性上漲,如果不順勢漲價把成本上漲的壓力獨自攬上身的話,地板企業(yè)肯定負(fù)擔(dān)不起,但是如果大幅漲價,又會對下游銷售造成壓力,引發(fā)消費者的不滿。所以地板企業(yè)可以順勢漲價,但是幅度不宜太大,眼下重要的是采取措施有效控制運輸成本以應(yīng)對運輸成本上漲的危機(jī)。
從源頭控制運輸成本
“超限令”的逐步落實讓地板企業(yè)不能再依靠“超載”來節(jié)省運輸成本,進(jìn)而導(dǎo)致運輸成本上漲,因此地板企業(yè)要從源頭抓起,有效控制運輸成本。
首先、地板企業(yè)要合理規(guī)劃運輸流程,地板出貨量大,對運輸依賴性強(qiáng),制定省、快、的運輸計劃可以有效調(diào)控運輸成本;其次、地板企業(yè)要選擇合理的運輸工具和運輸方式,選擇經(jīng)濟(jì)性、迅速性、安全性和便利性的運輸工具和運輸方式;、地板企業(yè)還可以適當(dāng)?shù)臏p少運輸環(huán)節(jié),例如對有條件直運的便采取直達(dá)運輸以減少二次運輸環(huán)節(jié),盡量消除相向運輸、迂回運輸?shù)炔缓侠憩F(xiàn)象等。
“超限令”逐步落實,導(dǎo)致運輸成本不斷上漲,進(jìn)而壓縮企業(yè)利潤空間,這對地板行業(yè)來說,意味著新一輪洗牌已經(jīng)到來。面對流失掉的利潤,地板企業(yè)千萬不能通過盲目漲價來緩解壓力,從源頭入手,采取必要的手段降低運輸成本,才是保證企業(yè)良性發(fā)展的正確舉措。(來源:中華建材網(wǎng))
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