家居建材家裝因?yàn)橐咔槊媾R各種漲價(jià)壓力

2020-03-16 15:43 來源: 微家居 作者:未知 閱讀(

  2020年春,疫情告急,使得家居建材家裝市場(chǎng)至今未能復(fù)蘇。雪上加霜的是,家居建材家裝行業(yè)還因?yàn)橐咔槊媾R了各種漲價(jià)壓力。

家居建材家裝因?yàn)橐咔槊媾R各種漲價(jià)壓力

  01

  紙?jiān)淳o張,紙價(jià)猛彪

  時(shí)值2月下旬,各大企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),本是一片向好的局面,原紙、紙板價(jià)格突生巨變!據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前國內(nèi)已有上百家紙廠宣布漲價(jià),多家龍頭企業(yè)甚至多次上調(diào)廢紙收購價(jià),上漲幅度達(dá)150元/噸,而下游紙板廠也緊隨其后,其漲幅也令人咂舌。

  通過將整件事的時(shí)間線大致梳理一下,不難發(fā)現(xiàn)此次紙價(jià)上漲潮可謂是一股接一股,其上漲之快讓很多企業(yè)措手不及:

  2月17日,廣東、山東、江蘇等地區(qū)部分紙廠宣布漲價(jià),漲幅多在50-150元/噸;

  2月18日,紙價(jià)上漲規(guī)模愈發(fā)壯大,從紙廠數(shù)量到涵蓋地區(qū)皆增多,甚至于玖龍、理文、山鷹等巨頭也加入了漲價(jià)陣營。

  2月20日,已有三十多家紙廠調(diào)整紙價(jià)

  2月21日,的時(shí)間里,瓦楞紙、牛卡紙普漲200元/噸以上,廣東有廠家直接上調(diào)500元/噸。

  截至24日,已有上百家紙廠上調(diào)紙價(jià)。

  多數(shù)紙廠受疫情因素影響,廢紙?jiān)蠂?yán)重不足,有些紙廠甚至因此停掉部分生產(chǎn)線。同時(shí),紙廠整體開工率不高,造成局部地區(qū)的原紙貨源較為緊張。而即使是價(jià)格飛漲,仍有多家紙企宣布暫停接單。

  02

  難上加難,建筑原材料不斷漲價(jià)

  近年來,隨著環(huán)保管控的力度不斷加強(qiáng),對(duì)家居建材家裝的建筑原材料把控嚴(yán)格。受此影響,自去年年底以來,建筑用材水泥、砂石、鋼筋價(jià)格是一路上漲,如陶瓷泥里的粘土類產(chǎn)品價(jià)格也普遍漲價(jià)20%。但是,即使價(jià)格價(jià)格不斷上漲,還是出現(xiàn)了建筑材料供不應(yīng)求的現(xiàn)象。

  建筑業(yè)界更是傳出“炒房產(chǎn)不如炒砂石”的說法,樓盤建筑成本翻幾倍。

  03

  市場(chǎng)運(yùn)力短缺,運(yùn)輸成本增加

  受交通管制的影響,家居上游產(chǎn)業(yè)的物流運(yùn)輸成本受到了極大的影響

  據(jù)了解,華東乃至全國各地方政府相繼出臺(tái)的車輛通行管控政策中,重則直接限制地域外的車輛通行,輕則限制部分省份的車輛通行。而這些限制措施給車輛調(diào)度和運(yùn)輸管理帶來極大不便,一定程度上加劇了市場(chǎng)運(yùn)力短缺。

  據(jù)全國道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)分析顯示,全國貨運(yùn)車輛節(jié)后開工形勢(shì)不佳,2月8日以來全國12噸以上重型貨運(yùn)車輛開工率僅為往年同期的四分之一。

  2020年重型車輛開工率與上年的比率 圖/網(wǎng)絡(luò)

  2003年SARS疫情持續(xù)7個(gè)月,時(shí)間較長,70%的物流企業(yè)成本上升。因此,有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),如果本次疫情在一季度之后延續(xù),物流費(fèi)用至少會(huì)上漲30%。

  04

  復(fù)工成本增加

  此外,家居企業(yè)復(fù)工成本也在提升。疫情嚴(yán)重,復(fù)工需謹(jǐn)慎,而為了確保員工人身安全,家居企業(yè)的復(fù)工一拖再拖;與此同時(shí),復(fù)工防控物資也需要備足,給企業(yè)復(fù)工增添了又一難題。然而,不復(fù)工,將會(huì)造成企業(yè)產(chǎn)能不穩(wěn)定,再一次將復(fù)工推向了風(fēng)口浪尖。

  隨著疫情得到控制,截止25日17:00,江西、山東、江蘇、遼寧、廣東等地已超80%,福建、上海、貴州復(fù)工率超過70%,各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)相繼按下快進(jìn)鍵。

  家居建材家裝企業(yè)們也開始積極動(dòng)員復(fù)工,據(jù)了解,包括美的、格蘭仕、九牧衛(wèi)浴在內(nèi)的企業(yè)采取包車、包機(jī)等方式接工廠員工返廠,積極采取自救行動(dòng),恢復(fù)企業(yè)產(chǎn)能。

  也正是前期的復(fù)工延遲措施與后期的促進(jìn)復(fù)工行動(dòng),在一定程度上導(dǎo)致了企業(yè)復(fù)工成本提升。

  05

  結(jié)語

  受疫情影響,復(fù)工難,紙廠產(chǎn)能不足,各項(xiàng)成本增加,而處于此供應(yīng)鏈中的家居建材家裝行業(yè)受到了強(qiáng)烈的沖擊,這對(duì)家居企業(yè)而言不亞于一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),并且隨著價(jià)格持續(xù)走高,壓力只會(huì)更大。

  但是,當(dāng)前的情形不會(huì)持續(xù)太久。一方面,隨著疫情的逐步控制,我國的各行各業(yè)都將會(huì)恢復(fù)發(fā)展,而產(chǎn)能方面也會(huì)得到緩解,價(jià)格自然也會(huì)慢慢降下來。另一方面,價(jià)格的走勢(shì)是波動(dòng)的的,而這種上下的波動(dòng),形成一種機(jī)制,自動(dòng)地調(diào)節(jié)著社會(huì)供給和需求、生產(chǎn)和消費(fèi)之間的均衡。

  新一輪的行業(yè)洗牌也開始,2020年大考的帷幕也正式拉開。成績?nèi)绾?,讓我們拭目以?

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